（1）鸟撞发动机叶片仿真分析
2006年10月至2007年3月，成功为国内某航空发动机研制单位进行了基于LS-Dyna的发动机叶片鸟撞分析，采用流固耦合分析鸟撞发动机叶片过程中叶片破坏和鸟体流变行为。用户借助仿真分析可以直观地了解鸟撞发动机叶片过程以及叶片被撞击的响应和破坏情况和鸟体被切割后片体的分布情况，从仿真分析结果中可以预测叶片破坏程度，从而预先对叶片的设计和性能提出评估，对叶片的设计和性能提出修改意见，为发动机受鸟撞击干扰后的稳定运行提供保障。
（2）发动机叶片包容性分析
2006年5月至2006年12月，成功为国内某航空发动机研制单位进行了基于LS-Dyna的发动机叶片包容性分析，根据用户给出的发动机叶片、机匣模型和工况条件，进行发动机包容性的分析，预测机匣包容性设计的合理性，为发动机机匣的设计参数提供了参考依据。